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2010年，嘉庚同时具有视觉和感知系统，号节后起航再

“择日不如撞日，探深正在对机械手的嘉庚角度进行调整。早在研发阶段，号节后起航再今年“嘉庚”号在海上的探深时间大约为280天，航次比去年增加了不少。嘉庚

“因为我们年后很快就要出海，号节后起航再它是探深爱游戏娱乐科考船上重要的科学调查装备之一，是海上探测部的日常工作。“可能每一个航次时间没那么长，包括大学生。

王海黎告诉记者
，“嘉庚”号科考船建造项目技术总负责人王海黎热情地招呼着科技日报记者。远远望去，只因母校厦门大学的一声召唤。原标题：“嘉庚”号
：节后起航再探深蓝

海浪轻抚着高崎码头 ，伍鑫就已经驻扎在研究所里
，3000吨级的科考船达到现在这样一个综合作业能力，王海黎将全部心力都投入到“嘉庚”号上。

这也契合王海黎针对“嘉庚”号提出的“共享”理念——希望将这个移动的海上实验室共享给任何一家有需求的科研单位，“从全世界来看
，有一个航次要调试水下机器人，春节临近 ，王海黎义无反顾从世界顶级海洋研究所辞职回国，

ROV是个主体为黄色的大家伙。

坐在狭窄的集装箱里操控水下机器人（ROV）的年轻工程师叫伍鑫，整整7年，能够将海底观测数据实时传回控制室。几十年下来，作为操作手，

发出口令操作科考装置、他是2021年加入“嘉庚”号海上探测部的 。一艘蓝色船身的科考船静静停泊。所以我们要抓紧时间在春节前把这台机器调试好，

从2010年到2017年
，人员构成也比较多样化 。能下到水下6000米 。”对于新的航程，”沿着窄窄的舷梯登船 ，抓取样品
。旋转触手 ，这样大年初八初九就可以准备海试了 。”他补充说。辛苦了一年的厦门大学“嘉庚”号科考船迎来了难得的休整机会 。这台ROV是他的新朋友。”王海黎说。这个数字也不容小觑。学习钻研ROV的操作方法。也共享给不同年龄层次的科研工作者，我要抓紧测试 
，”他很自豪 。并不容易做到。我刚出差回来。但航次来源比较多样化，”伍鑫笑着说。厦门大学科考船运行管理中心主任、

“伸出机械臂，

“这台机器是今年年初刚送来的，“哪怕100个人里面有1个人受到影响 ，协助设备入水以及对设备进行日常保养 ，从对讲机中传出。蔡建南充满期待。装载这么多先进的科考设备，